Stubenzweig: Tanken und beten

Tanken und beten

Photographie: tpmartins CC

Erst wenn die letzte Shell-Tankstelle geschlossen ist und die letzte Plattform im Meer versenkt, werdet ihr merken, daß Greenpeace nachts kein Bier verkauft.

Aus einem Flugblatt, das Anfang der neunziger Jahre eines vergangenen Jahrtausends in der Mensa der Universität zu Kiel auslag. Heutzutage aber bleibt einem nichts als Tanken & Beten. Von Lisa Fitz habe ich dieser Tage eine bemerkenswert logische Eloge auf ihren alten Amischlitten gehört. Nicht nur, daß sie aufgezählt hat, was die Herstellung eines Neuen an Ressourcen verbraucht, auch der dezente Hinweis darauf, daß man an dem chipfreien Alten auch noch selbst Hand anlegen könne, hat mich gut schmunzeln lassen.

Interessant sind die sprit(z)igen Preise, die der scherzende Künstler in sein obiges Bild hineingezaubert hat. Möglicherweise greift das randeuropäische Portugal mittlerweile auch auf global Gedenglishtes zurück und nennt es handyleicht ebenfalls Flatrate-Tanken. Aber zum «Aufnahmedatum» Juni 2009 kostete auch dort der Liter Benzin durchschnittlich einen Euro dreißig. Hier dürfte es sich also um ein retrospektives Traumbild handeln — das mich an die gute alte Zeit erinnert, als ich mir mit meinem sich kurzzeitig in meinem Besitz befindlichen Oldsmobile Cabriolet während der zwanzig winterabendlichen Ku'damm-Runden die dreißig Liter à fünfzig Pfennige noch leisten konnte. Aber damals (!) hieß ich auch noch Student und nicht Studierender. Vielleicht hätte ich doch etwas Anständiges lernen sollen. Kabarett zum Beispiel. Oder Comedian, wie die vielen Nachkommen von Heinz Erhardt sich heute polyglott zu nennen pflegen. Klar, der Urvater war auch immerzu klamm und sein Publikum bereitwillig lustig vorgestimmt. Aber bei den vielen und hohen Gagen wäre ich vermutlich nie Entenpilot geworden.

Mi, 08.09.2010 | link | (1685) | 7 K | Ihr Kommentar | abgelegt: Unterwegs

edition csc (10.09.10, 12:46) (link)

Den Kurvenrausch verhindern

bei solchen sogenannten Straßenkreuzern – eine früh mißratene Übersetzung von cruisung? – neben Starrachsen mehr noch die Blattfedern. Aber diese Tankwagen wurden schließlich nicht für Bergrennen im Harz gebaut, sondern für die gemütliche Shopping-Tour in die nächstgelegene, zwei bis drei Autostunden entfernte Einkaufsstadt. Und die vielen SAE-Pferde hätte es ebenfalls nicht gebraucht, wäre da nicht die historische Liebe der Nordamerikaner für die Kavallerie, die als «Kavaliersstart» Einzug hielt in die deutsche Sprache. Das dürfte mittlerweile allerdings ebenfalls Legende sein, da auch den US-Kauboys der Sprit ausgegangen ist. Auch wenn sie trotzdem noch immer weniger bezahlen müssen als in der träumerischen Flatrate-Tankstelle angegeben. Jetzt fahren sie eben nach Canada und tanken Sand.

jean stubenzweig (13.09.10, 15:33) (link)

Der Teufel Greenpeace

(in Sachen PS)? Nein. Der verkauft ... Nochmal nein. Das tut er eben nicht. Jedenfalls nicht nachts. Aber ich als Ganzwenigbiertrinker kenne mich da auch nicht sonderlich gut aus. Aus früheren Zeiten, als ich noch bis in die frühen Morgenstunden Pétanque gespielt habe, weiß ich allerdings, daß es Menschen gibt, die immer dann den größten Durst haben, wenn alle Läden geschlossen haben. Und wer leidet, zahlt offensichtlich jeden Preis.

Aber verkaufen Tankstellen, die Frage stellt sich mir seit ungefähr fünfzehn Jahren, außer Bier, Blumen und Brötchen überhaupt noch was anderes? Tatsächlich noch Benzin? Gibt's denn überhaupt noch welches? Das da oben ist schließlich ein Traumbild.